Насос подпитки гидронасоса writgen

Наcоc пoдпитки гидpонасосa writgеn, Hасоc гидрoнаcoca writgen, пoдпиткa гидронаcоca writgеn, Hасoc пoдпитки гидрoнаcоса, writgen, Нacос пoдпитки гидрoнacoсa вритгeн, Насoс подпитки гидрaвлики writgen, подпитoчный нaсоc writgen, шecтeрeнный насoc гидpонacоса writgеn, шестеренный насос writgеn, Насос writgеn, гидронасос writgеn, насос подпитки, насос подкачки, гидронасос подпитки гидронасоса writgen,

Насос подпитки гидронасоса Wirtgen: надежность давления

Гидравлическая система дорожной фрезы Wirtgen работает на предельных нагрузках. Её «сердце» — основной гидронасос. Но без насоса подпитки (подкачивающего насоса) даже новый гидронасос Wirtgen выйдет из строя за считанные часы.

В этой статье разберем, зачем нужен насос подпитки, какие у него характеристики и как выбрать правильную модель для Wirtgen 2000, Wirtgen 2100, Wirtgen W 100 и других серий.

📌 Для кого статья: владельцы спецтехники, механики, менеджеры по запчастям, сервисные инженеры.

Почему насос подпитки — это не просто «дополнительная деталь»?

Основной гидронасос Wirtgen работает по закрытой схеме. При высоких оборотах возникает кавитация — пузырьки пара разрушают металл. Чтобы этого избежать, в систему постоянно подкачивается чистое масло под низким давлением. Эту функцию выполняет шестеренный насос подпитки.

Что вы получите с исправным насосом подпитки:

• Стабильное давление в магистрали управления (обычно 18–25 бар).

• Защиту основного насоса от сухого трения.

• Снижение температуры масла в гидробаке.

• Увеличение ресурса гидромоторов хода и ротора.

⚠️ Симптомы неисправности: падает скорость фрезы, греется гидравлика, гудит насос при запуске, горит ошибка «Low charge pressure» на панели.

Технические характеристики насоса подпитки Wirtgen (стандарт)

Характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от модели фрезы. Ниже — усредненные параметры для Wirtgen 2000 / 2100:

🔎 Важно: перед покупкой сверьте артикул вашего гидронасоса Wirtgen. Мы подбираем насос подпитки строго по номеру рамы или гидроблока.

Как подобрать насос подпитки для Wirtgen: 3 шага

1. Определите модель фрезы

• Wirtgen W 50, W 60, W 100 — малые насосы подпитки (8-12 см³)

• Wirtgen 1900, 2000, 2100 — средние (16-20 см³)

• Wirtgen 2200 CR, 2500 — большие (22-28 см³)

2. Посмотрите маркировку на корпусе старого насоса

Обычно выбит код. Фотографию пришлите нам — определим за 5 минут.

3. Проверьте направление вращения

Насосы подпитки Wirtgen бывают правого (R) и левого (L) вращения. Если перепутать — давления не будет.

Почему покупают насос подпитки у нас?

✅ 100% совместимость — подбираем по моделям
✅ Оригинал и аналоги премиум-класса (Bosch Rexroth, Sunfab, Casappa).
✅ Техническая поддержка — поможем с монтажом и настройкой давления.
✅ Доставка по всей России и СНГ (СДЭК, Деловые линии, ТК Энергия).
✅ Гарантия 12 месяцев без скрытых условий.

💬 Механик Сергей, стаж 12 лет: «Раньше ставил дешевые подкачивающие насосы — хватало на месяц. С этим проехал сезон, давление в подпитке стабильно 22 бара. Рекомендую».

Частые вопросы (FAQ)

❓ Какое масло заливать в систему с новым насосом подпитки?
Только минеральное гидравлическое масло вязкостью ISO VG 46 (например, Mobil DTE 25, Shell Tellus S46).

❓ Как проверить давление подпитки без манометра?
Никак. Но если при заглушенном двигателе выкрутить пробку на входе — масло не должно капать самотеком. Хотя доверять стоит только замерам.

Как заказать насос подпитки для Wirtgen?

1. Нажмите кнопку «В корзину» или «Быстрый заказ».

2. Укажите в комментарии модель фрезы и номер гидронасоса.

3. Менеджер уточнит наличие и отправит счет.

4. Отгрузка в день оплаты при заказе до 14:00 по МСК.

🔧 Нужна консультация по подбору? Напишите в чат на сайте или позвоните по телефону [ваш номер]. Поможем даже по фото старой детали.

Насос подпитки гидронасоса writgen

Насос подпитки гидронасоса Wirtgen: назначение, функции, конструктивные особенности

1. Назначение насоса подпитки

Насос подпитки является обязательным элементом гидростатической трансмиссии с замкнутым контуром. Основное функциональное назначение — компенсация объёмных потерь рабочей жидкости, возникающих вследствие внутренних перетечек в аксиально-поршневом насосе и гидромоторе.

Дополнительно насос подпитки обеспечивает подвод рабочей жидкости в контур для компенсации её сжимаемости под нагрузкой (эффект уменьшения полезного объёма при высоком давлении).

2. Функции насоса подпитки (детализация)

В составе гидросистемы Wirtgen и аналогичных машин насос подпитки выполняет следующие задачи:

• Восполнение утечек — возврат рабочей жидкости, удалённой из контура через промывочный клапан (клапан промывки) для охлаждения и очистки масла.

• Компенсация сжатия жидкости — поддержание минимального давления в линии всасывания основного насоса при высоких нагрузках.

• Питание сервоуправления — обеспечение расхода через поршень сервоуправления (в системах с гидравлическим регулированием рабочего объёма).

• Питание системы EDC — подача стабильного расхода для электронного управления рабочим объёмом (Electronic Displacement Control).

• Выполнение вспомогательных функций — растормаживание стояночного тормоза, переключение рабочего объёма гидромотора, управление муфтами и пр.

3. Конструктивные особенности насоса подпитки

• Тип насоса — шестерёнчатый, нерегулируемый, с внешним или внутренним зацеплением.

• Торцевые зазоры — гарантированные (калиброванные), минимизирующие внутренние перетечки при сохранении устойчивого пускового момента.

• Привод — постоянный, осуществляется от редуктора насосной станции или непосредственно от вала двигателя внутреннего сгорания.

• Режим всасывания — самовсасывающий; допускается разрежение на входе до 0,25 кГс/см² (≈ 0,025 МПа) без срыва подачи.

• Предохранительный клапан — встроен в корпус насоса подпитки. Настройка клапана определяет максимальное давление подпитки (обычно 18–28 бар). При превышении давления клапан открывается, сбрасывая избыток на слив или во всасывающую линию.

4. Применительно к насосам подпитки Wirtgen

Для дорожных фрез Wirtgen (модели 1000, 1200, 1900, 2000, 2100, 2200 CR) насос подпитки конструктивно интегрирован в корпус основного гидронасоса или выполнен в виде отдельного модуля на приводе. Параметры насоса подпитки жёстко привязаны к рабочему объёму основного насоса и частоте вращения вала отбора мощности.